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河北华利机械配件有限公司

防寒电热手把

2013/7/5 11:59:15

 

     作者   李斌

    入冬之后,寒气袭人,摩友们驾车会感到寒风刺骨,双手僵硬麻木.为了防寒,就是藏上皮手套,虽然缓解了冻手的程度,但是又厚又笨的手套降低了操作的灵活性和准瞻性,给驾驶带来渚多不便,影响行车安全.    为了解决冻手问题,我试着在车子左、右手把上绕上电热丝,接上电源,经试验效果较好。后经效十次的设计、试验和改进,一种较实用的。电热手把一诞生了。它可以用于各种摩托车、拖拉机,现巳申请了实用新型专利.电路原理见图2

    此电热手把”由沮控开关、电热丝、橡胶护套等组成.其中沮控开关、橡胶护套为专用非标准件.温控开关设有。高温”、。关”、“低温”三挡,供不同季节使用.图1电路适用于JH70、CY80、NF125、CJs0、750、250等不带分压电阻的电路安装.图2电路适用于AX100、JH12s等的电路安装。用价值的。金属丝加热装置用电是摩托车磁电机(照明线圈)供给的。

    护肾带有一条用皮革或合成塑料做成的较长的支撑带。它中间宽,两端较窄,并有皮带扣、扣环等联结设备.如图所示,在支撑带1上固定着金属丝加热装置4.金属加热装置端点5通过一个抗拉松疑件6与连接电缆7相连,电缆另一端有插头8。莲接电缆的长度要足够,以便能插入摩托车上的插座,当驾驶员坐在座位上时应够长.插座安装时,应考虑驾驶员下车时,很容易脱出插座,以避免可能出现的危险。

    护肾带的内侧是薄织物层10,金属丝加热装置的载体层3IO包裹,这个织物层具有很小的热阻系数l金属丝加热装置的另一面是塑料泡沫隔热层2.它有很高的热阻.在隔热层和载体层之间还有一个图中没标出的热反射层,它是由镀金属薄膜或金属箔做成的。护肾带中间部分,有两个以中线为基准的对称的拱形外形,这里面装有金属丝加热装置。从中间部分往两头,是呈两个矩形,其上有两个小工具袋9,外端分别有扣环和皮带,以便把护肾带联结起来。

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